在4s店保养一次的话四五百块吧,不算很贵,就是用的原厂机油配件效果不是很好,性价比就不高了,我也就做了两次,现在都是在外面的汽修店保养的,比在4s店划算,还可以换品质更好的机油配件,现在用的是进口的德国GT魔力红机油,四类PAO的基础油,品质很好,保养一次跑个15000公里没什么问题,抵得上原厂换两三次的了,细算下来保养要划算很多的。
大众POLO在4S店更换全合成机油的话保养一次大概需要800~1200元左右,如果是在普通维修店进行保养的话,平均一次大概在300~500元左右。
4S店保养:一般去4S店换机油,会被告知必须使用4S店提供的机油,机油不可以自带,比如别克4S店,只提供美孚,如果你的车子一直使用的是壳牌,即使你自带了壳牌,他们也不会帮你们换,而且一次下来价格要上千元。维修店保养:不太负责的给你换机油机滤,当然你可以自带机油,但是你要付相应的服务费。
一般换几个滤清就要近800块钱。途悦网定制化保养:根据你车子的行车里程,一般1500以上做一次小保养,20000以上中保和大保养,知道您的定位之后,在网站输入品牌和车型就可以定制大保养和小保养套餐,可以根据自己的喜好和车子的习惯选择套餐,不同的机油机滤品种搭配,一般都是知名的品牌。更贴近于车主的选择,人性化的搭配。
不贵,比其他车要便宜,正常保养一次500-1000块之间吧换机油,它的对比:、4S店的保养费用偏高,就以更换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%,工时费一般需要150元以上,而普通保养店也就几十块钱;4S店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的
车子的保养周期是半年或者5000公里一次,先到为准。小保养更换机油和机油滤清器,费用在600元左右。如果采用全合成机油的情况下,保养周期可以延长为7500公里或者1万公里左右。至于一年需要保养几次,就看你在这一年中行驶的公里数多与少了,公里数越多,当然保养的次数就越多。
首先,一辆成交价十万块钱的车,落地价在十二万左右。
购置税是按照汽车官方报价收取百分之十,一辆十万块钱,国产车,原价可能在十一万左右;要是别克这种合资车,原价可能在十二三万,再加上报销十二万左右。
下面,说回养车费用
保险第一年一年五千左右,购车费用中已经包含。以后无出险,逐年递减,过个三五年,也就剩两千左右。
还有一个支出就是,保养。
合资车价格相对高,一年按照两次的话,一千五到两千之间吧。国产的两次一千左右,当然了,首保免费。
然后是油钱,目前92#一升六七块,十万块钱的车,大概率是一台1.5的,百公里八个油左右,要是经常跑市区再开空调的话,十个游油左右。
里程数就看你自己了,
按照一个月500公里
,一年六千。平均油耗9个的话。目前六七块的油价,四千左右吧。所以五千+一千五+四千
一万左右
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