上汽大众新款（上海大众新polo-POLO是上海大众生产的还是一汽大众生产的）

1. 上汽大众值得入手吗
2. 上海大众新polo-POLO是上海大众生产的还是一汽大众生产的

上汽大众值得入手吗

我个人认为，值得入手，就拿上汽大众最低配桑塔纳这款车来说，外观设计大气，不显的庸俗。好多人说他配置太低。我觉得有点言过其实，他作为上汽一款紧凑入门级车型，以超低价位，在同等价位的车型中。可以说是神一样存在，稳定的技术，稳定的三大件，变速箱挂档丝滑，有强烈的吸入感。而且很省油。月销量过万，这足以说明上汽的实力，

2018最新款途安L于今年八月正式上市，此次上市的四款拓界版为新增车型，市场指导价15.58-19.98万元。

外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSS TOURAN L”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45。

车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，靠背角度过于竖直,座垫比较短，对腿部支撑性差，大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮。

途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖和缸体，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。

上汽大众车一直以来在囯内而言销量都是非常不错的，无论是轿车还是SUV还有MPV等等！比如说轿车里大众郎逸和曾经的帕萨特曾经都是在销量榜里排名非常靠前，途观和途观l系列的SUV也是在销量榜里都比较靠前的！但是🈶几款车的安全性能要值得考虑！

上汽大众的车，质量比较稳定。大众系列的亮点是安全，现在上海大众的销量是非常大的，这么多年来一直热销，可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音比起日系车来稍大些，安全性能比日系车大很多。
上汽大众的车还是非常值得买的，不只是销量。开上8年再换要比其他品牌更保值，而且性能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用，优惠也大。

上汽大众造车工艺亮点
1、激光焊接车身
2、双面镀锌钢板
3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统，很不错
4、一体冲压成型车门，其他很多品牌的车门是焊接的不结实
5、wolks安全头枕

上海大众新polo-POLO是上海大众生产的还是一汽大众生产的

Polo是上汽大众的，即使六代Polo的销售权有转移，Polo商标还是上汽手里的。比如当年帕萨特的生产销售权从上汽大众转移到一汽大众之后，一汽大众只能把它改名迈腾。帕萨特商标还在上汽大众手里。然后上汽大众就用老掉牙的平台生产美版nms。

回到问题。新一代Polo国产后，肯定还是上汽大众生产，这点毋庸置疑。奥迪和上汽合作都差点被一汽经销商搞的要死。如果上汽大众移交Polo这个拳头产品给一汽大众，上汽经销商也不会同意的。

到此，以上就是小编对于上汽大众新款轿车的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。