1、不烧。
2、朗逸这款车子目前并没有出现烧机油的情况,如果后期使用过程中保养好的话,这款车子的性能还是非常不错的。不及时保养,可能会
大众朗逸的车还是有烧机油的现象。
因为大众第二代EA888发动机的设计问题,所以采用了该车型的朗逸出现了部分烧机油的现象。所谓的烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,跟混合气一起参与了燃烧,一般看排气管是否出现蓝烟或是汽车加速是否无力来判断。但具体的判断方式,还是应该机油标尺的,在两次保养的旗舰,机油液面在最高点跟最低点之间就属于正常的现象。加满机油之后跑5000公里到10000公里,不出现机油压力报警就正常。要避免烧机油需要选择质量好的机油还有合理的定期保养。
现在的大众朗逸都不烧机油 以前的大众E111发动机 ,现在大众朗逸E211发动机的技术愈来愈成熟,已经成功的解决了这个问题,我2015年购买的2013改款朗逸,现在8年了,就是正常保养,矿物质机油5000多公里,合成机油10000公里保养,
从来没有出现过烧机油的情况。
车辆发生烧机油一般是由以下几种原因造成的:
一、是空气滤清器堵塞;
二、是机油滤清器堵塞;
三、是涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤导致的;
四、是气门油封腐蚀老化导致的。车辆“烧机油”是指发动机机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起进行了燃烧,也是汽车比较常见的现象。
现在的大众朗逸不烧机油 。
以前的大众E111发动机 有可能烧机油,现在大众朗逸E211发动机的技术愈来愈成熟,已经成功的解决了这个问题。
答,大众朗逸发动机烧机油解决方法如下
1、机油的选择,如果你的车辆已有一些年头了,那可以选择粘稠一些的机油,来增强密封性。如果是新车的话,最好选择质量较好的半合成或全合成机油,虽然保养成本会稍有增加,但它们的工作寿命更长,舍不得机油套不着健康,也算是未雨绸缪吧。
2、合理的定期保养,要在保养周期内去4S店进行维护保养,机油的工作环境相当恶劣,就算全合成机油,如果长时间不更换也是不行的。另外,机油滤芯、空气滤芯也都非常重要,要按时更换,避免杂质进入气缸造成磨损
大众朗逸并不烧机油。烧机油跟机油消耗是两个不同的概念,分别是:
1、机油消耗是指发动机活塞在气缸内做功的过程中,起到润滑作用的机油,难免有一部分会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉,随着行车时间的增加,机油量会相应的减少,这是属于正常现象的机油消耗。
2、烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。判别是否烧机油可以从排气管是否冒蓝烟,看汽车加速是否无力等来判断,还有方法就是看机油标尺,在两次保养的间期内,只要机油液面在最高点和最低点之间就正常。
1、机动车在怠速状态,机动车的发动机出现抖动的情况。
2、汽车的机油消耗得特别快,不够一个保养周期,机油已经严重缺少,那么要考虑是发动机烧机油的现象。
3、汽车启动的时候,可以观察到排气管中冒蓝烟,但是等发动机工作一段时间之后,就恢复正常了,这是烧机油的表现。
4、除了排气管冒蓝烟,同时机油口也有蓝烟冒出,这也属于烧机油的表现。
到此,以上就是小编对于大众朗逸烧机油正常吗的问题就介绍到这了,希望介绍的5点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。