1. 停车并关闭发动机。确保车辆处于静止状态且安全停放。
2. 打开车辆的引擎盖,以便您可以访问车辆的电池。
3. 断开电池负极(黑色)连接线。使用扳手或扭力扳手解开螺钉,然后将连接线从电池脱离。
4. 将电池断开连接约15分钟。这样做将允许车辆的电气系统重置。
5. 在重新连接电池之前,确保车钥匙已从车辆中拿出来,并确保没有任何电源连接到车辆。
现在大众CC两款变速箱都有,其实很好区别,一半1.8及以下的排量都搭载7速干式双离合,2.0及以上排量一般都搭载6速湿式双离合,也就是6速湿式的比7速干式的所承受的扭矩更大
12年大众CC18t搭载的是7速双离合变速器(DSG)。这是因为大众CC18t在2012年采用了双离合变速器技术,以提供更快速平顺的换挡体验。双离合变速器可以在换挡时实现无间断的动力传递,提高了车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。
15款cc搭载的是七挡湿式双离合变速箱,虽然是湿式双离合,但还是能听到非常轻微的换挡咔嚓声,尤其是在低速挡的时候。
在动力系统方面,2015款CC沿用现采用的1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI三种不同排量的动力总成。
其中,1.8TSI发动机匹配7速DSG干式双离合变速箱,
其余两种排量发动机则匹配6速DSG湿式双离合变速箱
七速干式双离合变速箱
2015款大众CC搭载的是七速干式双离合变速箱,其实大众的双离合变速箱已经经过市场的长久检验,质量可靠性较高,大家也不用谈虎色变。。
大众CC这款汽车使用的是7速干式双离合,其实这款变速箱质量还是比较好的,在使用过程中算是比较平顺的,顿挫感不严重。
20款大众cc330魅颜版的变速箱型号是7速双离合变速器(DSG),这是一种高效的自动变速器,具有快速换挡、平顺转换等优点。DSG变速箱采用两个离合器,一边离合器负责挂上一档、三档、五档和七档,另一边离合器负责二档、四档和六档,这样可以实现快速换挡和平顺转换。此外,DSG变速箱还具有低油耗、高扭矩、高可靠性等特点,是一种性能强大且经济实用的变速器。
20款大众cc330魅颜版的变速箱型号是DQ381,它是一款7速双离合变速器,采用了先进的湿式离合器设计和电子控制技术,能够提供更加顺畅的换挡体验和更高效的油耗表现。此外,DQ381还拥有多种驾驶模式可供选择,包括正常、运动和个性化模式,以满足不同驾驶者对性能和舒适性的不同需求。总之,DQ381是一款高性能、高效能的变速器,为大众cc330魅颜版提供了出色的动力表现和驾驶感受。
20款大众CC330魅颜版的变速箱型号是湿式双离合变速箱(DCT)。这种变速箱在换挡时能够更快速地响应,并且具有更高的燃油效率。此外,该车型的挡位数为7,底盘转向采用前置前驱,前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
到此,以上就是小编对于大众cc变速箱型号的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。