新奇特创意玩具，适合大众的货源，批发便宜的,大众玩具车

1. 新奇特创意玩具，适合大众的货源，批发便宜的
2. 大众polo左前门升降开关怎么拆
3. 大众系polo运动版手自一体高配多少钱

新奇特创意玩具，适合大众的货源，批发便宜的

前十街和临西八路美多现代城里面，各种2元至几十元配货专批，美多现代城西门对面（八路以西）也有。

大众polo左前门升降开关怎么拆

拆卸方法是，先把摇柄摇至朝上，然后用一个毛巾或者布条，左右手一手拉一头套在摇柄根部，然后双手向下上下拉就能把里面的卡簧（一个小铁丝做的卡簧）给挂下来了，最后摇柄往外一拉就可以了。

第一代Polo：70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

大众Polo左前门的升降开关拆卸步骤如下：

1. 首先，使用一个弹簧卡钳或塑料鱼骨工具，将门内饰板上覆盖开关的装饰面板拆掉，因为开关面板有4个卡片固定在门饰板上。建议暂时拆下门内饰板，以便于操作。

2. 拆下装饰面板，用扭力手或螺丝刀拆下开关螺丝。大部分大众Polo的开关螺丝是用T20的螺丝刀拆卸的。

3. 轻轻拔起开关装置，然后拆下连接线束。

4. 如需重装，请反过来依次做相反的步骤，自下而上插入连接线束，固定开关装置，然后用T20的螺丝拧上。

需要注意的是，大众polo的门内饰板是由许多螺钉和卡扣紧固的，所以在拆卸内饰板时要小心，先去掉相应的卡扣和螺钉。此外，在拆卸和安装过程中，要小心以免损坏升降开关面板、线束和其他相关部件。

大众系polo运动版手自一体高配多少钱

　　大众系polo运动版手自一体高配11.79万左右。　　70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。　　大众公司开始尝试生产一款继承了奥迪50全部的优点，但是价格便宜许多的小型轿车。1975年3月，源自典型的奥迪50的车身，配置朴素实用的多，发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代Polo在德国诞生了。作为奥迪50的经济版，第一代Polo拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱与充足的发动机仓，但诸如闪亮的镀铬件、小电子表、温度计等等在内的小玩具被理性的省去了。在第一代Polo以其经济的价格上市后，出色的销量让大众的高层们十分满意，于是大众公司在当年立即推出了50马力1.1升排量的升级版。 并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款车型。　　在对第一代Polo的前保险杠做了全面改进后，小巧的Polo显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力，也提高了一些第一代Polo的最高时速。 同年9月的法兰克福车展，大众公司首次推出了追求运动性能的特别版Polo即传奇的Polo GT。该车在前扰流板、装饰裙边等处做了改进，并装备了宽胎(155/70R)，使这款Polo在外形上明显区别于普通Polo。此外，动力输出也升级至1.3升排量功率为60马力。截至1979年年底，第一代Polo的总产量就超过了50万辆。 大众公司推出第一代Polo期间，大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车，实际上就是Polo的三厢变形车。

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