大众和保时捷到底什么关系,大众保时捷是一家吗

1. 大众和保时捷到底什么关系
2. 保时捷和大众是什么关系？谁收购了谁
3. 保时捷和大众之间到底是什么关系

大众和保时捷到底什么关系

据海外媒体北美时间8月12日上午11点报道，大众和保时捷已经就合并两家业务的细节达成“基本”一致。联合以后的集团公司很有可能将取名为“汽车联盟”(Auto Union)并将由大众CEO Martin Winterkorn领导。 保时捷很可能仍然保持为一个独立品牌，就像大众旗下豪华品牌奥迪一样。这也代表着保时捷将成为大众的第十个品牌就像宾利、斯柯达、西亚特和卡车品牌Scania

保时捷和大众是什么关系？谁收购了谁

　　这两家公司关系挺复杂的。　　1、保时捷和大众是有血缘关系的，但是，保时捷和大众又是独立的两家公司；　　2、保时捷现在是大众最大的股东；（保时捷持大众股份30.9%）　　3、保时捷和大众有很大的战略合作关系。　　历史上，大众与保时捷可以说是血脉相连，这首先要提一个人，那就是费迪南德·波尔舍（保时捷和波尔舍一样，都是Porsche的中文译名）。1930年，这位原来的奔驰技术经理离职创办了自己的设计公司，在希特勒的大力支持下，他开始为纳粹德国设计开发所谓的“国民轿车”，也就是后来的大众甲壳虫，大众公司真正的创始人就是这位费迪南德.波尔舍。1948年，费里·波尔舍（费迪南德之子）子承父业，他用大众汽车的部件制造出第一辆挂保时捷标志的跑车，保时捷汽车公司随之在第二年宣告诞生。　　历史的渊源让大众与保时捷成为关系紧密的商业合作伙伴，大众是保时捷重要的零部件供应商，为后者提供超过30%的外购零部件，双方在技术上的合作也很成功，它们联手开发了途锐和卡宴这一对同平台车型，在混合动力的领域的合作也在推进当中。　　现在双方关系变得更加微妙，保时捷虽小但非常赚钱，除了生产保时捷汽车，保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商，有了雄厚的资金，它开始收购大众的股份，而且不断加码，目前保时捷已经拿了大众高达30.9%的股份，它已经是大众最大的股东。在幕后积极推动这个收购行动的，就是大众的后台老板——皮耶希（原大众总裁·现任大众监委会主席），皮耶希的另外一个身份是保时捷董事会成员，他其实就是上面提到的费迪南德.波尔舍的外孙，这位实力人物所代表的波尔舍和皮耶希家族完全掌控着保时捷，现在，通过保时捷控股大众，他在大众内部的实力又大大增强了，最近皮耶希再次发威，它拿下了大众董事会主席毕睿得，换上了自己原来在奥迪的心腹——文德安。

保时捷和大众之间到底是什么关系

保时捷和大众之间是紧密的合作关系，但它们是不同的汽车品牌，具有不同的特点和定位。

保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌之一，主要生产豪华轿车、跑车和SUV等车型。保时捷以其卓越的性能、精湛的工艺和独特的设计著称，是全球知名的汽车品牌之一。

大众则是德国最大的汽车制造商，旗下拥有多个品牌，包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利、布加迪等。大众汽车以其实用性、舒适性和安全性而闻名，是全球销量最高的汽车品牌之一。

虽然保时捷和大众都是德国大众汽车集团旗下的品牌，但它们在市场定位、车型设计、性能和价格等方面都有很大的差异。保时捷主要面向豪华汽车市场，注重高性能和独特的设计，而大众则更注重实用性和普及性，适合不同层次的消费者。

总之，保时捷和大众是德国大众汽车集团旗下的两个不同的品牌，各自拥有独特的特点和优势。

到此，以上就是小编对于大众保时捷是一家吗的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。