福斯泰坦机油还可以。
福斯泰坦是来自德国的专业润滑油制造商,为许多知名汽车品牌的初装油供应商,大众不少初装车用的就是福斯。这款福斯泰坦5W-30超能机油为5W-30粘度,此粘度润滑油适用较广。具备抗高温性能,可以有效的减少烧机油现象的发生;具有不错的低温启动、抗磨损性能,提高了燃油经济性;减少摩擦和磨损,也相应地延长泵和马达的使用寿命;
福斯创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经八十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯机油的缺点是,其机油黏度较大,只适合德国车使用,不大适合日本车和韩国车。优点是其顶级产品是FUCHS TITAN GT1,是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油,价格非常昂贵。因此,德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高,渠道也未铺设多少,因此不仅购买的人少,购买也比较麻烦,建议要购买的车主选择网上购买的方式。
很好
福斯泰坦超能是一款高性能的机械式汽油,它可以提供更高的性能和更高的燃油经济性。它可以提供更高的发动机功率,更低的排放,更好的燃油经济性,更低的维护成本,更高的可靠性,更高的发动机寿命
超能机油质量非常好。福斯斯泰坦超能机油是一种超高纯度的由具有卓越吸附能力的MC分子构成的高科技油品。MC分子油能在发动机气缸壁和活塞环之间形成一层超强稳定的MC分子油膜,油膜强度相当于普通机油的3倍以上。
MC分子油膜的作用在于车辆起动的瞬间即在发动机各金属摩擦付表面快速形成一层稳定的MC分子油膜,大大避免了起动初期发动机气缸内的缺油干磨现象。
而MC分子油的独特分子特性使得润滑油膜能在发动机整个运转过程中(包括高温、爆震等极端恶劣条件下)保持超强稳定。
超级合成或者超能半合成都不错。出保后就换了一次超能,当时大约跑到7千换的,主要是用来过渡一下,上全合成。当时感觉这个油比原厂的好很多,原厂的到这个公里数声音已经很大了。
超能用了两个周期,后来就上了超级合成,两个周期,每个周期都在1.3w-1.5w公里换,没有问题。
泰坦分子油0w20,是一种超高纯度的由具有卓越吸附能力的MC分子构成的高科技油品。MC分子油能在发动机气缸壁和活塞环之间形成一层超强稳定的MC分子油膜,油膜强度相当于普通机油的3倍以上。MC分子油膜的作用在于车辆起动的瞬间即在发动机各金属摩擦付表面快速形成一层稳定的MC分子油膜,大大避免了起动初期发动机气缸内的缺油干磨现象
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