我的林荫大道是6.0 v8 霍顿造的版本。这个车的优点是皮实耐造。只要你保养的时候机油别加少了就不存在坏的可能性。其次,由于ohv的发动机布局,使这台车有着夸张的低转扭矩表现。轻轻点油门后轮都能挠起来。缺点就是外观内饰没什么线条。美国车嘛,你懂得。还有就是高转没有dohc那么有激情。最后,这车只要你不上高转就不费油。林荫大道好玩不贵,很好的诠释了什么是简单的快乐。
别克林荫大道是美国白人在上世纪事业成功的象征。
别克的顶级应该是SUV昂克雷。林荫大道在别克轿车系里面算是比较高端的型号了。 别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新,经典豪华。以0-100公里7.8秒的平顺加速,车内空间宽敞舒适。2010年,林荫大道为其所属系列下的最新车系。 2010款全新别克林荫大道全系搭载全新的3.0LV6SIDI智能直喷发动机及六速手自一体智能变速箱,并提升了轮胎及轮毂的规格。凭借同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、直喷V6发动机与先进GRWD豪华后驱平台带来的澎湃动力与平稳操控、别克QuiteTuning静音专利带来的顶级宁静舒适,以及气魄昂然、蓄势待发的大气外观,2010款全新别克林荫大道充分体现出别克后驱豪华轿车的卓然风范,同时也满足那些构建时代中流砥柱的实业家对于一款豪华轿车的理性需求,成为他们创造宏伟事业的得力助手。
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