因为马牌的轮胎更耐磨,设计的用料就是更硬的。
马牌轮胎的雪地胎是世界上唯一一款可以达到摩擦系数4以上的轮胎。不仅提升整车的操控性能,即使在恶劣的路况行车也能保持很好的稳定性,在一定程度上提高行车安全性。
能。
马牌TC6冬季胎采用创新的橡胶配方、特殊的花纹设计和刀槽花纹,在气温降至零度的条件下仍具有较强的柔韧性,确保了轮胎在雪地、结冰道路以及低温环境的安全性和操控性,为消费者冬季行车提供安全、坚实的保障。
南岗雪地胎质量很好,是历史最悠久的轮胎制造商之一,以卓越的品质、卓越的信誉、领先的R&D和制造能力,赢得了国内外客户和业界的一致好评。
对于南岗轮胎,名气在国内来说并不是很大,和同是台湾的正新轮胎也没有办法比,不过总体来说质量不差,跟人觉得比锦湖和韩泰还相对强一点,不过相对于马牌及米其林、普利司通来说同个等级的还是有点差别
普利司通和马牌各有优势,车主应按实际需求选择。
虽然品牌建设和技术性能方面,普利司通略微逊色于德国马牌,但在使用寿命和价格上来说,普利司通的实用性高于德国马牌。最终主要还是根据车主自身需要和车的类型进行选择。
从车的类型上分析,对于轿车来说两个品牌质量相差不大,马牌要略优于普利司通。市场上所销售的马牌要比普利司通多,市场认可度较高;对于卡客车来说普利司通要优于马牌,更耐磨、故障率更少。在市场销售份额上,普利司通比马牌多出许多。
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