回答如下:本田凌派在高速上表现良好,具有较好的稳定性和操控性能。其悬挂系统采用了麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂,可以有效地减震和稳定车身。此外,凌派还配备了电子稳定控制系统、牵引力控制系统等安全辅助系统,能够提供更加稳定的行车体验。总体而言,本田凌派适合高速公路的驾驶。
非常好!
凌派是本田旗下一款三箱车,该车型质量优良,非常的耐操和省油,是一款性价比很高的家用代步车。凌派在高速行驶的时候,基本不会发飘,并且轮胎的抓地力比平常低速行驶的时候更强更有力。
在燃料充足的情况下,连续高速行驶八个小时完全没有任何问题。
本田新凌派跑高速还是可以的:
1、外观方面,凌派锐·混动与在售车型基本保持一致,标志性的大嘴式前进气格栅得以保留,两侧LED前大灯采用羽翼式设计,车灯之间由一根宽幅镀铬饰条相连,有着不错的辨识度。另外,在新车的车侧和车尾新增了“HYBRID”标识以表明其混动的身份;
2、选装配置方面,新车将提供鲨鱼鳍天线、后倒车雷达、前LED雾灯、带智能进入按钮前门把手、天窗、尾翼、17寸轮毂、右后视镜摄像头等配置;
3、动力系统部分,凌派锐·混动将搭载一套1.5L混合动力系统,由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成,其中发动机最大功率80kW(109Ps),传动部分匹配E-CVT变速箱。油耗方面,新车的申报油耗值为4.0L/100km、4.1L/100km,有着不错的燃油经济性。
跑高速完全够用。本田凌派搭载的1.0T三缸涡轮增压发动机,低扭还是可以的,能应付日常代步的,动力相当于1.5L自然吸气发动机,但是中段提速的时候动力有点肉。
新车全系搭载的是 1.0t 的发动机,最大功率为 90 kW,最大扭矩为 173 牛米,数据来看,满足日常代步,高速只能跑120码,完全够用。
虽是三缸机,但调教出色,动力输出连贯,抖动抑制出色。底盘调教舒适。
凌派1.0t跑高速表现整体上比较不错。虽然动力相较于更大排量的车略显不足,但在80公里每小时以下的速度下,车辆的动力还是能够满足使用的。不过,超过80公里每小时后,加速超车等确实会感觉有些慢。但总体来说,这款车适合日常家用,动力应该足够了。
据体验者表述本田凌派跑高速不飘,比低速抓地力更强更有力。在油水足够的情况下,高速连续行驶八小时是完全没有问题的。
非常好!
凌派是本田旗下一款三箱车,该车型质量优良,非常的耐操和省油,是一款性价比很高的家用代步车。凌派在高速行驶的时候,基本不会发飘,并且轮胎的抓地力比平常低速行驶的时候更强更有力。
在燃料充足的情况下,连续高速行驶八个小时完全没有任何问题。
1、凌派这款车的动力还是比较强的,车子上高速以后,声音不会特别大,因为这款轮胎的质量很不错,胎噪并不大。这款车搭载了1.8t的涡轮增压发动机,动力很强,提速也比较快。。
2、新款凌派这个车子日常代步使用是完全够用的,该车型的可靠性还有经济性也不错,缺点是车子的刚性差,安全性一般。。
3、新款凌派在高速上开起来,底盘还是非常稳的,120以上完全没有问题,而且整个车的隔音控制还是非常不错的,当120以下的时候静音效果还是不错的。。
4、这款车型在后期使用过程当中,如果是上高速的话,开起来稳定性也是非常不错的,声音方面略微大一些,后期可以考虑做一下全车隔音。。
到此,以上就是小编对于凌派跑高速怎么样省油的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。