挺好的,非常够用了!
奥德赛配备的2.4L i-VTEC发动机经过调校在动力方面有了20匹的提升,达到了180匹。在发动机扭矩方面依然保持了与以前一样的218牛米,但达到最高扭矩的转速却提前了200转,在4300转的时候就可以达到最大扭矩。
质量非常好。
奥德赛混动也搭载了本田最新第三代i-MMD混动系统,采用双电机+2.0 L自然吸气发动机的组合方式,其中驱动电机的最大扭矩达到315 N•m,2.0 L阿特金森循环自然吸气发动机的最大扭矩达到了175 N•m。实际驾驶中,奥德赛混动在低速时会尽量保持EV模式,电机强劲的扭矩输出,也保证了油门踏板刚刚被踩下的一刹那就能体会到推背感,加速力道很足。而高速时它依旧想给你生猛的加速,在踩下油门的一刻也仍能够感受到类似电动车的“零延迟响应”,值得一的的是,奥德赛混动在油/电切换的过程中安静平滑,几乎察觉不到发动机的介入。
这种发动机质量不错,同事有一台这车,大家经常一块开着出去玩,都跑了将近九万公里了,还没听说出过毛病。
奥德赛配备的2.4L i-VTEC发动机经过调校在动力方面有了20匹的提升,达到了180匹。在发动机扭矩方面依然保持了与以前一样的218牛米,但达到最高扭矩的转速却提前了200转,在4300转的时候就可以达到最大扭矩。与发动机匹配的依然是那款5AT的变速箱
可靠。
新奥德赛发动机是一台出色的机械设备。它装备有高效的直列四缸引擎,具有出色的动力输出和加速性能。发动机具有良好的燃油经济性,为长途旅行提供了可靠的动力保障。此外,发动机的噪音和震动控制得非常出色,为乘客提供了平稳、舒适的驾驶体验。总的来说,奥德赛发动机在性能、经济性和舒适性方面表现出色,能够满足消费者对车辆性能的需求。
可靠
3.5L V6发动机。这台发动机作为雅阁和奥德赛都使用的家族动力,可谓是可靠性和性能都经得起时间的考验。
希望我的回答会对你有所帮助
到此,以上就是小编对于奥德赛发动机怎么样值得买吗的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。