第11代思域的空间表现令人印象深刻。其设计风格更加动感和时尚,外观线条流畅而富有力量感。车身尺寸变大,内部空间提升明显,让乘客感到更加舒适。驾驶座椅调节范围扩大,提供更好的驾驶体验。
仪表盘的设计简洁明了,配备了高科技的显示屏和智能互联功能。悬挂系统升级,提供更好的操控性和稳定性。整车的降噪处理更加出色,提供安静舒适的驾乘环境。综上所述,第11代思域在空间表现方面满足了人们对于舒适性、科技性和动感的需求。
第十一代思域的总体空间很宽敞,试驾过第十一代思域后排并不拥挤,并且还有膝盖距离前排一拳多的空余空间,后排坐满三个人是完全没有压力的。
车内的储物空间很多,尤其是扶手箱,能装下不少东西。座椅的舒适度不错,包裹性出色,反正坐久了也不会觉得特别累,第十一代思域座椅的材质得到了升级,变得更舒适。
第十一代思域在市区内开也没有太大的噪音。悬挂和底盘的调教更偏向舒适,过减速带震感不是很明显,对地面的反馈也比较实在。
至于内饰就是做了很多大块的改动,特别是贯穿中控台的蜂窝状空调出风口,看起来会更加大气,对于细节的设计更加用的。
朗逸大一点
思域是本田旗下的一款家用轿车,号称动力十足的小飞机,朗逸是上海大众旗下的一款家用轿车,成熟稳重,配置科技创新经过几次改款后车身更为宽大,通过两项车型的参数对比,朗逸比思域轴距长了15公分,因此朗逸的后排空间大一点
第十一代思域的总体空间很宽敞,试驾过第十一代思域后排并不拥挤,并且还有膝盖距离前排一拳多的空余空间,后排坐满三个人是完全没有压力的。
车内的储物空间很多,尤其是扶手箱,能装下不少东西。座椅的舒适度不错,包裹性出色,反正坐久了也不会觉得特别累,第十一代思域座椅的材质得到了升级,变得更舒适。
第十一代思域在市区内开也没有太大的噪音。悬挂和底盘的调教更偏向舒适,过减速带震感不是很明显,对地面的反馈也比较实在。
至于内饰就是做了很多大块的改动,特别是贯穿中控台的蜂窝状空调出风口,看起来会更加大气,对于细节的设计更加用的。
2022款思域内部尺寸37.4 英寸,后排腿部空间仅次于现代伊兰特,比大多数竞争对手多约2英寸。对于紧凑型汽车,它绝对不紧凑。一位身高1.9米、座椅一直向后推的司机,仍然在后座上找到了足够的空间,可以舒适地“坐在他身后”。头部空间也刚好够用。
轿车的后备箱也没有什么紧凑的,体积为 14.8 立方英尺(Touring 为 14.4)。这可能比10代少 0.3,但它仍然优于竞争对手
思域2023新款的优缺点如下:1. 优点:外观更加时尚美观,造型设计符合现代年轻人的审美需求;配置升级,搭载更加智能高效的驾驶辅助系统和更强大的发动机,提供更好的动力性能和操控性能;内饰更加精致,舒适度得到进一步提升;安全性能得到提升,配备了更多的安全装备。
2. 缺点:价格相较于同级别车型略高,可能不太适合预算有限的消费者;后排空间有些局促,不太适合多人乘坐;可能存在一些质量问题,需要注意质量问题的排查和解决。
综上,思域2023新款具有较多优点,但也存在一些缺陷需要考虑,需要根据个人需求进行选择。
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