手自一体变速箱怎么样（4at手自一体变速箱怎么样）

1. 4速手自一体优缺点
2. 采埃孚6速手自一体变速箱怎么样
3. 马自达的5速手自一体变速箱怎么样
4. 朗逸1.6自动6at变速箱怎样

4速手自一体优缺点

先说缺点，4速已不是主流配置了，猛踩油门会有明显的顿挫感，上高速油耗会高，动力来的不直接，优点是坏的少，技术要求低，维修费用低。

优点：技术成熟，可靠稳定，平顺性不错

缺点：结构复杂，成本较高，能耗较大

AT作为目前最为可靠的自动变速箱种类，在各个品牌的中高端车型上广为使用。目前AT多为6at、8at、9at、10at等，4at、5at由于挡位少，能耗高，驾驶平顺性差等原因，现在已经基本淘汰！

采埃孚6速手自一体变速箱怎么样

采埃孚是变速箱领域非常著名的品牌，属于三大变速箱企业之一，是德国的一个重磅的变速箱企业，多年来，采埃孚的合作主要还好偏向于德系车企为主，采埃孚的纵置8AT在变速箱领域是高端的代名词，是宝马的御用变速箱。

采埃孚的变速箱型号主要还是偏向于纵置中高端车型，德国BBA、大众、路虎、捷豹等品牌更愿意采用采埃孚的变速箱，当然，采埃孚的变速箱不仅仅是只为家用车匹配，还生产6速、12速等专门匹配在卡车上。

从性能、平顺性角度来看，无疑采埃孚的表现更好一些，特别是第四代ZF8HP60、ZF8HP70、ZF8HP80等型号的变速箱，采用模块化设计，故障率大大降低，采用宽域锁止的液力变矩器，提升了传动效率，平顺性、稳定性、效率都非常优秀。

其生产的6AT变速箱优点：

1.技术成熟

AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。

2.可靠性好

传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。

6AT变速箱缺点：

1.传动效率低，耗油量大

马自达的5速手自一体变速箱怎么样

发动机、变速箱配合相当省油，创驰蓝天名不虚传

缺点保养费用高，一个自然吸气车，保养费用和涡轮车一个水平。马自达CX-5变速箱，创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石，力争将驾驶乐趣与出色的环保，安全性能和谐兼顾。目前该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络体系下进行销售。多孔喷射装置：1.3L SKYACTIV-G型引擎装置了6孔喷射系统，并增强空气流动、加强喷射压力，以便改善燃烧情况。

凹顶活塞：活塞顶部设计成一凹陷孔，使燃料喷射后在火花塞附近形成叠层混合气体，帮助稳定燃烧。此外，这种凹孔可以解决燃烧初期火焰接触活塞顶而发生冷却损失的问题。

朗逸1.6自动6at变速箱怎样

容易1.6自动6at变速箱的质量还是不错的，朗逸本身这一款车就是经过多年的改进和技术，一般情况来讲，在技术和用料方面都是非常成熟的一个期限了，在这个期限当中生产的各种车辆都是相当不错的，特别是变速箱的使用以及变速箱自身的能量来说都是非常过关的。

到此，以上就是小编对于4at手自一体变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。