蓝鲸发动机怎么样（蓝鲸发动机是什么水平）

1. 蓝鲸发动机的优缺点
2. 蓝鲸发动机是什么水平
3. 2.0蓝鲸发动机的优缺点

蓝鲸发动机的优缺点

蓝鲸发动机的优点：

高压直喷技术行业领先，发动机最多只会促使燃油完成2次喷射。但新CS75的这款发动机，一个冲程内可以实现最多5次燃油喷射。全世界范围内，在已经量产的机型中，它的喷射频次是最多的。

扫气功能精准高效，线氧传感器精确计算空燃比，配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm。

蓝鲸发动机的缺点：

蓝鲸发动机通病为发动机在高转区间时，发动机噪音很容易进入车内。

优点：蓝鲸2.0TGDI发动机可实现最大233马力（171KW），最大扭矩为360N•m。在在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m。

急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，更可最大限度发挥发动机潜能，瞬态爆发最大380N•m扭矩，配合爱信6AT自动变速器液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m。这样的动力输出意味着它拥有比肩3.5L自然吸气发动机实力，加上TC+GDI+VVT三项黄金组合，强扫气技术和4-2-1排气系统应用，使得1500rpm即可达到85%的最大扭矩，明显超越3.5L自然吸气发动机。

此外，蓝鲸2.0TGDI发动机还全新应用了10余项主被动振动噪声控制技术，使得驾驶舱怠速噪音低至37分贝。

缺点：蓝鲸发动机紧密复杂的制造工艺，使该发动机得造价高昂，在与主流国产品牌竞争时力度不是很大。发动机复杂精密的工艺同样也会给售后服务的带来难度。

蓝鲸发动机是什么水平

目前，蓝鲸2.0TGDI发动机NVH值早已领先同级，而且，技术水平也达到了世界领先水平。有这么强的实力，怪不得敢于硬刚合资SUV，在“遥望昆仑，挑战乔戈里峰”的赛事活动中，以最快到达、最省油耗的标准优于上汽大众途观L和东风本田CRV成功胜出。

国产领先水平，是十佳中国心发动机之一

属于顶尖水平。

长安蓝鲸2.0TGDI发动机的最大扭矩为360Nm，最大功率为233Ps，发动机在1500rpm时即可爆发出最大扭矩的85%，达到300Nm的水准，它的参数水平非常优秀，也让许多合资车企望尘莫及。

2.0蓝鲸发动机的优缺点

优点：蓝鲸2.0TGDI发动机可实现最大233马力（171KW），最大扭矩为360N•m。在在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m。

急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，更可最大限度发挥发动机潜能，瞬态爆发最大380N•m扭矩，配合爱信6AT自动变速器液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m。这样的动力输出意味着它拥有比肩3.5L自然吸气发动机实力，加上TC+GDI+VVT三项黄金组合，强扫气技术和4-2-1排气系统应用，使得1500rpm即可达到85%的最大扭矩，明显超越3.5L自然吸气发动机。

此外，蓝鲸2.0TGDI发动机还全新应用了10余项主被动振动噪声控制技术，使得驾驶舱怠速噪音低至37分贝。

缺点：蓝鲸发动机紧密复杂的制造工艺，使该发动机得造价高昂，在与主流国产品牌竞争时力度不是很大。发动机复杂精密的工艺同样也会给售后服务的带来难度。

到此，以上就是小编对于蓝鲸发动机怎么样质量好不好的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。