e65是宝马2001年推出的一代七系。这款车的设计很有特点,也是第一代搭载I drive的宝马车型。
宝马E65是一款豪华轿车,属于宝马7系列的一款车型。E65系列车型于2001年发布,是宝马公司的一款旗舰级轿车,搭载了各种先进的科技设备和豪华配置。该车型以其卓越的性能、舒适的驾驶体验和豪华的内部装饰而闻名。E65采用了宝马独特的设计理念,外观线条流畅,内部配备了各种高级配置,如豪华座椅、高级音响系统和智能驾驶辅助功能。总体而言,宝马E65是一款追求驾驶享受和舒适体验的豪华轿车。
是宝马7系列的第四代车型。该车型引入了许多先进的技术和豪华配置。
车身尺寸方面,宝马E65的长度达到了5.07米,宽度为1.9米,高度为1.49米。在动力系统方面,宝马E65搭载了3.0升和4.8升两款发动机可供选择。其中,3.0升发动机最大输出功率达到258马力,最大扭矩为倾石牛·米;4.8升发动机则拥有367马力的强大动力。
内饰方面,宝马E65采用了高级真皮座椅和豪华木纹装饰,配置了全液晶仪表盘、大型中控屏幕以及先进的音响系统等。整体来说,宝马E65是一款豪华品质与出色性能兼具的高级轿车。
两款的区别:2001年,宝马推出了第四代7系,车厂代号为E65/6,E65是指标准版的7系车型,轴距为2990mm,而E66是指加长版车型,轴距为3130mm,车尾有L字母标记。同时,这也是宝马第一次将加长版单独编号。从这一代开始,宝马将原来的“iL”改为“Li”。
国内进口的主要是发动机编号N62的V8 735i、745i和编号N73的V12发动机的E65,后来进口的主要是加长版的E66。
区别如下:
1.就是分为E65是短轴版本和E66是长轴版本,E65国内没有正式引进,可能美规的有进入国内,非常的少见;前期版本和后期版本外观方面最大的不一样就是大灯的变化,和尾灯之间的设计不同,前期版本前脸看上去很呆萌,同时也比较霸气,而后期版本前脸则温顺了许多,也更加的协调。
2.E65尾部设计 E66尾部设计 可以说这两种不一样的设计都非常的好看,非常的协调。 走进车内你会发现,内米黄色的内饰庄重典雅,不光光是外形设计与第三代宝马有很大的区别。
E65和E66是第四代宝马七系的代号,E65代表标准轴距版车型,轴距为2990mm,而E66则代表了长轴距版车型,轴距为3130mm。我们在国内常见的进口车型多为代号E66的长轴距版车型。
动力方面,从直列6缸发动机到顶级的V12发动机有多款车型可供选择,这款车国内大量进口,最常见的就是搭载V8发动机的735Li和745Li。而顶级版本的760Li则搭载了最大功率441马力的V12发动机。动力输出非常澎湃。
宝马汽车车载网络的组成
宝马汽车E65/E66底盘采用的控制局域网络包括K-CAN P、K-CAN S、MOST、Byteflight、PT-CAN五个传输网络和D-Bus(诊断TXD、TXDⅡ),以及控制单元ZGM(网关)和三个辅助CAN。该网络共连接55个电脑或控制单元,涵盖全车的控制系统。
1.1K-CAN总线
K-CAN总线应用在车身网络上,主要连接着全车25个车身附件的电控单元,如空调控制单元、灯光控制单元等。其主要特点为电磁兼容性好,能高速传输数据,可靠性高,采用树形结构分布。
1..2MOST总线
MOST总线是应用在信息与通信上的光纤网络,主要连接着全车10个娱乐系统的电控单元,如CD、收音机等控制单元。其主要特点为分离传送与接收,能进行连续数字信号传输(音频和视频数据),能实时传输数据,最高速率为22.5 Mb/s,采用环树形结构分布。
1.3Byteflight总线
Byteflight总线是应用在智能安全和集成系统上的光纤网络,主要连接着全车安全系统的12个电控单元,如左侧A柱卫星控制单元、安全信息模块等控制单元。其主要特点为可靠性高,网络的任一个电脑工作不良,都不会影响到其他电脑的正常通信;分离传送与接收;高速数据传输,最高速率为10 Mb/s;采用星形结构分布
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