宝马1系进口（宝马1系进口后期花费高吗）

1. 为什么进口宝马1系国内没有
2. 宝马1系进口后期花费高吗
3. 宝马1系进口后驱油耗

为什么进口宝马1系国内没有

因为价格高的原因，导致国内进口宝马1系卖不出去，就没进口了。

宝马1系在国内汽车市场一直争议很大，因为和进口版1系平台不同、底盘不同、驱动形式截然相反，甚至发动机也用的是三缸，所以国产版三厢1系被很多消费者定义为“面子货”。

一款指导价为20.58万元的宝马1系M运动版，经过优惠之后落地只要17万元多。而且配置相对同样是入门级的奔驰A级和奥迪A3而言更加丰富，所以三缸版车型反而是宝马1系的走量款。

宝马1系进口后期花费高吗

现在宝马进口车维修去4S店保养维修就可以了，后期花费和买国产车差不多，费用不算高。

宝马1系进口后期花费相对较高。首先，进口车通常需要支付高额的关税和进口税，增加了购车成本。

其次，宝马1系作为豪华品牌车型，其维修和保养费用也较高。宝马原厂零配件价格昂贵，维修费用也较高。

此外，进口车的保险费用也较高，因为其车辆价值较高，保险公司需要支付更多的赔偿费用。因此，宝马1系进口后期花费较高，需要考虑到这些因素。

宝马1系进口后驱油耗

综合油耗为：8.3升/百公里左右。

宝马1系进口后驱是宝马旗下的一款紧凑型SUV，可以说是一款入门级的豪华车，在国内的口碑和销量都有不错的基础。目前最新款的宝马X1都是加长版的，看起来更有视觉冲击感。

到此，以上就是小编对于宝马1系进口两厢的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。