我想题主会问这个问题,很大程度上是因为我们习惯了国产的5系都是中国定制加长版的。长度上甚至比不加长的7系都要长了。所以怎么看都是一款商务属性很浓的宝马车,所以会有朋友觉得不适合20岁的年轻人。
但如果是不加长版本的5系,其实它的长度“只有”4935mm,轴距“只有”2974mm,要知道国产加长版的5系长度都有5055mm,轴距更是达到了3108mm,而国产3系也有4753mm,轴距也达到了2920mm。也就是说新款标准轴距版的5系,其实看起来就是介于国产3系Li和国产5系Li之间的尺寸。不会显得特别大,后排空间比起国产的3系Li来说也不会有明显的差距。只有横向空间会比3系更充裕一些,做工和用料上看起来更细致一些。
(做图好累)尺寸比例差不多就是这个样子了。可以明显看出国产5系Li的后门比其他两款车长了不少,增加的轴距全都用在后排空间上了。
所以单从尺寸来讲的话,20岁的年轻人开一台标准轴距版的5系并没有什么特别违和的地方。
只不过,当然也是不出意外的是,年轻人一定不会像中老年人一样去选择一个530D柴油机吧,一定是因为更帅的540i,或者M550i xDrive吧。
540i
M550i xDrive
1868mm。宝马5系国产车型的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm和3108mm。宝马5系国产车型为加长轴距车型,进口车型为标准轴距车型。
进口车型长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm,轴距为2975m。
2020款宝马5系的车宽是1.868米。
07款宝马5系加长版车型共有523LI、525LI和530LI等3款车型。
2017年进行了换代,大概7年换代一次
宝马5系历年换代的时间表如下:
第一代5系E12(1972-1984)。1972年,第一代宝马5系在法兰克福车展上市,宝马标志性的双肾格栅从此诞生。
第二代5系E28(1981-1988)。第一代的5系推出以后取得了开门后,1981年8月宝马乘势推出了换代车型。
第三代5系E34(1988-1996)。进入了90年代,汽车的外观设计开始更加现代化,某种程度上来说已经两代车型十多年时间没有变化外观的5系必须要在外观上作出改变。
第四代5系E39(1995-2004)。来到了九十年代中后期,一些日系豪华品牌的壮大让豪华车市场上的竞争是越来越激烈,宝马也需要对5系进行重新设计才能适应这一激烈的竞争市场。于是克里斯·班戈(Chris Bangle)就成为了第四代宝马的主要设计师。
第五代5系E60(2003-2010)。在第五代宝马5系发布之后,华晨宝马同步引入进行国产,并且还推出了长轴距版。随后由于国内消费者更加青睐长轴距的车型,所以5系干脆就取消了标轴国产,加长的宝马5系成为中国特供车型
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