宝马x5底盘（18款宝马x5底盘解析）

1. 宝马x5底盘解析
2. 18款宝马x5底盘解析
3. 宝马x5底盘用料
4. 宝马x5底盘塑料件结实么

宝马x5底盘解析

从底盘整体来看，宝马X5做了非常全面的防护，发动机、变速器等重要部位都做了全面防护。虽说使用了看似重量有所增加铝合金下护板，但和其带来的高强度以及更好的散热水平相比，重量似乎就没那么重要了。

同时这辆宝马X5的纵粱、传动轴及线束等结构件都高于底盘，这也是为了通过性和风阻考虑。

18款宝马x5底盘解析

总的来说，宝马X5底盘的结构与上一代相比没有太大变化，依然是前双叉臂后多连杆的形式。在上一代E70上，宝马X5首次使用了双叉臂的前悬架，这一代也一直延续，其主要部件全部为铝合金部件。

前悬架的下部由两个独立的控制臂定位，分别与每个控制臂两端的铰接点连接。这种设计可以给驾驶员带来更好的道路反馈，转弯时也会产生更强的修正。这就是宝马著名的“双球节”结构。

宝马x5底盘用料

铝合金 

宝马x5后悬架底盘是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。宝马X5基于宝马的CLAR平台打造。全系为前置四驱布局。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马x5底盘塑料件结实么

结实,新款宝马X5的发动机油底壳是塑料的,但是并不是普通塑料,不必担心。 

宝马x5 的发动机底壳护板是树脂的，比塑料护板结实耐用。

发动机护板主要是用来保护汽车在行驶过程中压飞溅起的石子，飞到水箱散热器和风扇里。打换风扇叶子。

到此，以上就是小编对于宝马x5底盘解析视频的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。